Антена SIRIO SCO-1.09-5 ADS-B (1090 MHz)
Добавить к сравнению
Цена по запросу
Антени та фідери
Базова антена SIRIO SCO-1.09-5 ADS-B (Автоматичне залежне спостереження - радіомовне)
ПОСТАВКА ПІД ЗАМОВЛЕННЯ
* Робочі частоти - 1090 МГц
* Хвильовий опір - 50 Ом
* Висота антени - 0,625 м * Вага антени - 0,31 кг * Тип роз'єму - N-female
ПОСТАВКА ПІД ЗАМОВЛЕННЯ
* Робочі частоти - 1090 МГц
* Хвильовий опір - 50 Ом
* Висота антени - 0,625 м * Вага антени - 0,31 кг * Тип роз'єму - N-female
Базова антена SIRIO SCO-1.09-5 ADS-B
Номер продукту:
p/n: 2132220,00 SCO-1.09-5
p/n: 2132320,00 SCO-1.09-5 GPS
Електричні дані:
тип: 3×1/2 λ колінеарний
Всеспрямована
Поляризація: Лінійна вертикаль
Діапазон частот: 1090 МГц (налаштування не потрібно)
Cистемa: ADS-B-1090 МГц
Підсилення: SCO-1.09-5: 2,65 дБд – 4,8 дБі
SCO-1.09-5 GPS (ADS-B): 1,95 дБд – 4,1 дБі
SCO-1.09-5 GPS (GPS LNA): +18 дБ типово
Захист від заземлення: DC-земля
Роз'єм: N-female
Необхідний запас SCO-1.09-5 GPS: 3Vcc (+V на центральному контакті роз’єму)
Необхідний запас SCO-1.09-5 GPS: 3Vcc (+V на центральному контакті роз’єму)
Поточне споживання SCO-1.09-5 GPS: 10 мА при 3 В куб.см
Механічні дані:
Матеріали: хромована латунь, нікельована латунь, скловолокно
Висота (приблизно):
SCO-1.09-5: 555 мм / 1,82 футів
SCO-1.09-5 GPS: 625 мм / 2,05 футів
Вага (приблизно):
SCO-1.09-5: 288 г / 0,63 фунта
SCO-1.09-5 GPS: 310 г / 0,68 фунта
Тип монтажу: На-щоглі, на-стіні
ADS-B (Автоматичне залежне спостереження - радіомовне) - це технологія коопераційного спостереження, в якій ПС (повітряне судно) визначає своє місцеположення через супутникову систему навігації та поширює його бортовим відповідачем.
Цю інформацію можуть отримувати як наземні станції, в тому числі і органи УПР (Управління повітряним рухом), так і інші ПС, що дає змогу екіпажам бути більш ситуаційно обізнаними та само-ешелонуватись.
ADS–B - "автоматичне" - тому що, діє без втручання екіпажу. "Залежне" - тому що, залежить від даних навігаційних систем ПС.
Опис
Технологія ADS-B, яка складається з двох різних сервісів, "ADS-B Out" та "ADS-B In", цілком може замінити, радіолокатор, як основний засіб спостереження за повітряним рухом.
Вона також забезпечує метеорологічною інформацією в "реальному часі".
"ADS-B Out" двічі в секунду через бортовий передавач поширює інформацію про пізнвальний індекс, точне місцеположення, висоту та швидкість ПС, а також інші дані з ботових систем ПС.
"ADS-B In" приймає інформацію з каналів FIS-B (польотно-інформаційного сервісу) та TIS-B (Інформацію про інший рух),
а також інші данні ADS-B, такі як пряме спілкування з ПС які перебувають поблизу.
